首页logo
2017-11-25
资讯中心

端梁部分在起重机中有着重要的作用

双梁桥式起重机具有加工零件少,工艺性好、通用性好及机构安装检修方便等一系列的优点,因而在生产中得到广泛采用。我国在5吨到10吨的中、小起重量系列产品中主要采用这种形式,但这种结构形式也存在一些缺点:自重大、易下挠,在设计和制造时必须采取一些措施来防止或者减少。
阅读更多
2017-11-25
资讯中心

适合中国的新型欧标起重机的特点

起重机采用国际先进的技术,从小车、端梁到主梁都采用最合理的结构,自重远远轻于传统起重机。对轨道的轮压小,对厂房的要求更少,适用范围更广,节约厂房造价。
阅读更多
2017-11-25
资讯中心

双梁桥式起重机的安全检查规范

各主要零部件符合安全要求:开口增大小于原尺寸的15%,扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%,板钩心轴磨损小于5%,无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。
阅读更多
2017-11-25
资讯中心

欧式单梁起重机描述

欧洲单梁起重机,具有自重轻,结构小巧,能耗较低。欧式起重机采用独特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与传统起重机相比,吊钩至墙面的极限距离最小,净空高度最低,增加了现有厂房的有效工作空间。
阅读更多
2017-11-25
资讯中心

起重机的动载试车程序

先让起重机小车提升额定起重量作反复起升和下降制动试车,然后开动满载小车沿其轨道来回行走3~5次,最后把满载小车开到桥梁中部,让起重机以额定速度在厂房全行程内来回行走2~3次,并作反复起动和制动,此时,各机构的制动器、限位开关及电气控制应可靠、准确和灵活,车轮不打滑;桥架的振动正常,机构运转平稳,卸载后机构和桥架无残余变形。
阅读更多
2017-11-25
资讯中心

起重机在架设前须按下述方法进行安装

以端梁螺栓孔为定位标准,按照附加图---起重机安装连接部位标号连接端,调整合适后便拧紧螺栓。起重机组装完后 ,各项指标均应符合附加图有关规定与附表有关数据。
阅读更多
返回首页 联系我们